Главное меню
Все новости
Автопарк
Аналитика
В мире
В России
В СНГ
Законодательство
Технологии
Финансы
Карта сайта
Популярное
Авторизация





Забыли пароль?
Ещё не зарегистрированы? Регистрация
Экспорт новостей
Статистика




Опросы
Как повлиял кризис на работу вашей компании

Объявления
Объявления

 

Новые правила такси по владимирски Печать E-mail
Рейтинг: / 7
ХудшаяЛучшая 
02.04.2008 г.
Новые правила такси во ВладимиреС 1 апреля все владимирские такси обязали ездить с жёлтыми номерами, шашечками и символикой фирмы-перевозчика по бортам. К этому решению, депутаты готовились два года. По их словам, введенное правило поможет выявлять нелегалов - «бомбил», тарифы которых, значительно превышают расценки официальных перевозчиков.
Сергей КРУГЛИКОВ, председатель Совета народных депутатов г. Владимира: "Если поездка, скажем, стоит 80 рублей, а я с руки ловлю - они меня везут за 100. С какого бодуна, двадцатка откуда взялась?!".
Своё решение, депутаты называют не иначе, как первым шагом на пути к цивилизации. Но что характерно. В цивилизованном мире, не обязательно обклеивать автомобиль такси символикой компании. Это дело сугубо добровольное и решение принимают, сами руководители таксомоторных фирм, для которых нанесение логотипа и телефонных номеров, не что иное, как эффективная реклама.

 

Но господин Кругликов считает иначе: "Чисто по-человечески понятно: человек купил машину, он хочет на ней 3 года отработать, а потом её продать. Причём, продать он её хочет, естественно, не как такси. Ведь любому человеку понятно, что машина такси эксплуатируется более интенсивно, чем та машина, которая ездит по выходным к тёще на блины. Любая наклейка на машину - она оставляет следы. При продаже это, возможно, заметно. Так мы говорим о чём?! Об удобстве пассажиров, об удобстве перевозчиков или о том, что человек через 3 года дешевле продаст свою машину?! Тогда зачем человек вообще в этот бизнес пошёл?".


Возвращаясь к цивилизованному миру, хочется напомнить депутату, что стоимость поездки одного километра на такси, практически везде приравнена к стоимости одного литра бензина. Цена, на который, постоянно растёт. Интересно, про какой «бодун» будет вспоминать депутат, если ему выставят счёт за проезд 10 км в размере 220 руб.?!


Может хватит господам депутатам играть в одни ворота? И вместо законов, улучшающих ситуацию на рынке такси для узкого круга лиц, имеющих свои таксопарки и параллельно являющимися «слугами народа». Действительно задуматься, как сделать таксомоторный бизнес по настоящему, цивилизованным. Но похоже, как раз это, депутатов волнует меньше всего. Гораздо проще и наверно доходней, лоббировать интересы «толстых кошельков».


Какой вопрос на сегодняшний день, стоит наиболее остро в таксомоторном бизнесе? Кадровый. Как привлечь квалифицированных водителей, для работы во владимирские таксопарки и заставить пересесть из-за баранки собственного автомобиля, за руль хозяйского таксомотора? Принять закон, по которому работа на собственном автомобиле, будет просто нецелесообразна. Чем собственно владимирские «слуги народа» и занимаются. Похоже с успехом.


Судя по тому, какие уловки применяют правоохранительные органы Владимира, по отношению к частным таксопаркам не входящим в круг интересов народных депутатов, ГАИ тоже заинтересовали в получении результата. И всё это делается под громкими лозунгами заботы о пассажирах. Противно господа. Может пора называть вещи своими именами?

 

Добавить комментарий

Регистрация не требуется. Просьба оставлять комментарии по содержанию статьи.

:D:lol::-);-)8):-|:-*:oops::sad::cry::o:-?:-x:eek::zzz:P:roll::sigh:


Защитный код
Обновить

« Пред.   След. »
Другие статьи по теме