Статистика

 

 

 

Rambler's Top100

 

Объявления
Объявления

 

Новые правила такси по владимирски Печать E-mail
Рейтинг: / 7
ХудшаяЛучшая 
02.04.2008 г.
Новые правила такси во ВладимиреС 1 апреля все владимирские такси обязали ездить с жёлтыми номерами, шашечками и символикой фирмы-перевозчика по бортам. К этому решению, депутаты готовились два года. По их словам, введенное правило поможет выявлять нелегалов - «бомбил», тарифы которых, значительно превышают расценки официальных перевозчиков.
Сергей КРУГЛИКОВ, председатель Совета народных депутатов г. Владимира: "Если поездка, скажем, стоит 80 рублей, а я с руки ловлю - они меня везут за 100. С какого бодуна, двадцатка откуда взялась?!".
Своё решение, депутаты называют не иначе, как первым шагом на пути к цивилизации. Но что характерно. В цивилизованном мире, не обязательно обклеивать автомобиль такси символикой компании. Это дело сугубо добровольное и решение принимают, сами руководители таксомоторных фирм, для которых нанесение логотипа и телефонных номеров, не что иное, как эффективная реклама.

 

Но господин Кругликов считает иначе: "Чисто по-человечески понятно: человек купил машину, он хочет на ней 3 года отработать, а потом её продать. Причём, продать он её хочет, естественно, не как такси. Ведь любому человеку понятно, что машина такси эксплуатируется более интенсивно, чем та машина, которая ездит по выходным к тёще на блины. Любая наклейка на машину - она оставляет следы. При продаже это, возможно, заметно. Так мы говорим о чём?! Об удобстве пассажиров, об удобстве перевозчиков или о том, что человек через 3 года дешевле продаст свою машину?! Тогда зачем человек вообще в этот бизнес пошёл?".


Возвращаясь к цивилизованному миру, хочется напомнить депутату, что стоимость поездки одного километра на такси, практически везде приравнена к стоимости одного литра бензина. Цена, на который, постоянно растёт. Интересно, про какой «бодун» будет вспоминать депутат, если ему выставят счёт за проезд 10 км в размере 220 руб.?!


Может хватит господам депутатам играть в одни ворота? И вместо законов, улучшающих ситуацию на рынке такси для узкого круга лиц, имеющих свои таксопарки и параллельно являющимися «слугами народа». Действительно задуматься, как сделать таксомоторный бизнес по настоящему, цивилизованным. Но похоже, как раз это, депутатов волнует меньше всего. Гораздо проще и наверно доходней, лоббировать интересы «толстых кошельков».


Какой вопрос на сегодняшний день, стоит наиболее остро в таксомоторном бизнесе? Кадровый. Как привлечь квалифицированных водителей, для работы во владимирские таксопарки и заставить пересесть из-за баранки собственного автомобиля, за руль хозяйского таксомотора? Принять закон, по которому работа на собственном автомобиле, будет просто нецелесообразна. Чем собственно владимирские «слуги народа» и занимаются. Похоже с успехом.


Судя по тому, какие уловки применяют правоохранительные органы Владимира, по отношению к частным таксопаркам не входящим в круг интересов народных депутатов, ГАИ тоже заинтересовали в получении результата. И всё это делается под громкими лозунгами заботы о пассажирах. Противно господа. Может пора называть вещи своими именами?

 

Добавить комментарий

Регистрация не требуется. Просьба оставлять комментарии по содержанию статьи.

:D:lol::-);-)8):-|:-*:oops::sad::cry::o:-?:-x:eek::zzz:P:roll::sigh:


Защитный код
Обновить

« Пред.   След. »
Другие статьи по теме