По инициативе BalticTAXI недавно прошла дискуссия о проблемах на рынке таксомоторных услуг в Риге. Представители предприятий отрасли, профессиональных ассоциаций, государственных структур и самоуправлений дискутировали о возможных решениях и необходимых улучшениях в сфере частного извоза.

Больные места остаются неизменными на протяжении уже нескольких лет — нечестная конкуренция, обман пассажиров, низкое качество услуг, перенасыщенность рынка множеством таксомоторных фирм. В столице еще год назад их насчитывалось около 80. Сейчас благодаря более строгому подходу к выдаче лицензий со стороны Рижской думы число таксоперевозчиков несколько сократилось.

Как считает член правления и совладелец BalticTAXI Янис Наглис, для упорядочения рынка необходимо внедрение лицензирования водителей такси, так как Латвия одна из редких стран в Европе, где водителем такси может стать любой, не проходя проверку знаний. Но это уже компетенция законодательной власти.

Пока же, как сообщил порталу Телеграф.lv зампредседателя организации латвийских работодателей отрасли легковых такси Алексей Игнатьев, государство узаконило лишь обязательную выдачу печатного чека пассажирам такси. Эта норма вступит в силу с 1 января 2011 года.

Остается открытым вопрос дальнейшего упорядочения законодательства, чтобы исключить обстоятельства для неравной конкуренции, когда одни таксисты платят налоги, а другие нет. Когда он будет решен, участники дискуссии ответа не дали.