9 декабря в министерстве по развитию транспортного комплекса саратовской области прошло совещание с участием перевозчиков, страховых компаний и ГИБДД, на котором было заявлено о начале разработки областного закона, регулирующего работу такси.

Как пояснил глава минтранса Сергей Шейкин, появление такого закона необходимо для оптимизации работы рынка пассажирских перевозок: "Сейчас очень велик процент ДТП с участием такси. Только в Саратове зарегистрировано 50 таксомоторных компаний, сколько при этом работает "бомбил", сказать сложно".
По мнению министра, в каждом такси обязательно должен быть таксометр, кассовый аппарат, выдающий пассажиру чек об оплате, сведения о фирме-перевозчике и водителе и прейскурант на услуги.
 

Подготовка закона ведется на базе законов о такси, существующих в Москве, Петербурге и Краснодаре. К концу декабря планируется представить общественности законопроект, а пока создается рабочая группа, в которую войдут представители ГИБДД, таксомоторных фирм, страховых компаний, администрации города и налоговых органов.

Представители компаний-перевозчиков поддержали власть и заявили о необходимости такого закона. По мнению Олега Кононенко, представителя "Такси-Центр" (Энгельс), такой закон поможет организовать в городе специальные стоянки для такси, которые сейчас "ютятся на любом свободном пятачке".
Представитель "Такси Лада" Вадим Гершойк полагает, что заставить таксистов приобрести таксометры и кассовые аппараты будет практически невозможно: необходимое оборудование стоит около 13 тыс. руб. Большая часть таксистов предпочтет снять "шашечки" и работать без регистрации.